Automobil / 08.02.10
Der neue BMW X5 präsentiert sich ab Juni 2010 mit maßgeschneiderten Modifikationen im Design, mit neuen effizienteren Hochleistungsmotoren, sowie innovativen Fahrerassistenzsystemen.
Der neue BMW X5: Das Original präsentiert sich jetzt noch souveräner
Mit Hilfe gezielter Designanpassungen ist es den BMW Designern gelungen, die harmonischen Proportionen, die kraftvolle Sportlichkeit und die souveräne Eleganz des neuen BMW X5 stärker herauszuarbeiten. Front und Heck visualisieren bei allen Varianten des neuen BMW X Modells die gesteigerte Fahrdynamik. Durch die größeren seitlichen Lufteinlässe der Frontschürze, die Neugestaltung des hinteren Stoßfängers sowie der neuen Einfassungen der Abgasendrohre wirkt das Fahrzeug noch athletischer. Für ein markentypisches Lichtdesign sorgen die Xenonscheinwerfer mit neuem LED Tagfahrlicht und die BMW typischen neu gestalteten L-förmigen Heckleuchten.
Auch der Blick unter die Motorhaube bietet Anlass zur Freude: Im neuen Topmodell, dem BMW X5 xDrive50i, arbeitet ein V8-Motor mit BMW TwinPower Turbo und Benzin-Direkteinspritzung (High Precision Injection) mit einer Leistung von 300 kW (407 PS). Den neuen BMW X5 xDrive35i treibt ein 225 kW (306 PS) starker Reihensechszylinder mit BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection und VALVETRONIC an. Die gleiche Leistung mobilisiert der Vollaluminium-Sechszylinder-Diesel mit BMW TwinPower Turbo und Common-Rail-Direkteinspritzung im neuen BMW X5 xDrive40d. Neue Bestwerte in der Effizienz erreicht der neue BMW X5 xDrive30d mit 180 kW (245 PS) und einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 7,4 Litern je 100 Kilometer. Alle Motoren entsprechen der Abgasnorm EU5.
Im Rahmen von BMW ConnectedDrive stehen für den neuen BMW X5 eine einzigartige Vielfalt von Fahrerassistenzsystemen und Services zur Auswahl. Unter anderem werden neben dem optionalen Head-Up-Display und der optionalen Rückfahrkamera mit Top View, die Innovationen Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Speed Limit Info und Side View sowie die Spurverlassenswarnung angeboten.
Serienmäßig ist der neue BMW X5 mit der neuen Generation des Bediensystems iDrive ausgestattet. Alle Audio-, Navigations- und Telekommunikationsfunktionen können damit vom Fahrer oder Beifahrer komfortabel und intuitiv gesteuert werden.
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